Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package
Reducción de Peso Extrema (Principal Diferenciador):
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Eliminación de los Asientos Traseros: Se convierte en un estricto biplaza. En lugar de los asientos, se instala un revestimiento ligero de carbono hecho a medida detrás de los asientos baquet delanteros. Esto supone un ahorro de peso significativo.
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Supresión del Reloj Analógico del Paquete Sport Chrono: Se elimina del salpicadero para ahorrar gramos.
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Eliminación de Alfombrillas y Reducción de Material Aislante: Se quitan las alfombrillas del suelo y del maletero, y se reduce la cantidad de material aislante para disminuir aún más el peso.
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Un Solo Puerto de Carga: Se elimina el puerto de carga del lado del conductor, dejando únicamente el del lado del pasajero con tapa de accionamiento manual en lugar de eléctrica.
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Sistema de Sonido Reducido o Eliminado: Se prescinde de los altavoces traseros del sistema de sonido (o se ofrece un sistema más ligero) para contribuir al ahorro de peso.
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Cristal Ligero Especial: Se utiliza un tipo de vidrio más ligero en ciertas áreas.
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Ahorro Total de Peso: Gracias a estas y otras medidas, el Paquete Weissach logra una reducción de peso de aproximadamente 70-75 kg en comparación con el Taycan Turbo S (y es significativamente más ligero que un Taycan Turbo GT sin el paquete). El peso en vacío (DIN) se sitúa alrededor de los 2.220 kg.
Aerodinámica Optimizada para Pista:
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Alerón Trasero Fijo de Carbono con Soportes Integrados en la Carrocería: Este es uno de los elementos visuales más distintivos. Reemplaza el alerón activo del Taycan Turbo GT estándar. Está diseñado para generar una carga aerodinámica significativamente mayor.
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Elementos Aerodinámicos Adicionales en los Bajos: Incluye deflectores de aire específicos en el carenado de los bajos para optimizar el flujo de aire.
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Carga Aerodinámica Total: El conjunto de medidas aerodinámicas, incluyendo el alerón fijo, puede generar hasta 220 kg de carga aerodinámica a altas velocidades, mejorando la estabilidad y el agarre en curvas.
Prestaciones Ligeramente Mejoradas (Debido al Menor Peso):
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Aceleración (0-100 km/h o 0-62 mph): Aproximadamente 2.2 segundos (una décima más rápido que el Turbo GT estándar).
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Aceleración (0-200 km/h o 0-124 mph): Aproximadamente 6.4 segundos (dos décimas más rápido que el
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Velocidad Máxima: Aumentada a 305 km/h (190 mph) (en comparación con los 290 km/h del Turbo GT estándar).
Mismas Especificaciones de Potencia y Batería que el Taycan Turbo GT Estándar:
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Potencia Máxima (con Launch Control y Overboost): Hasta 760 kW (1.034 CV o 1.019 hp). Picos momentáneos de más de 1.100 CV con el "Attack Mode".
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Potencia Nominal: Alrededor de 580 kW (789 CV o 777 hp).
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Par Máximo (con Launch Control): Unos 1.240 Nm (o hasta 1.340 Nm).
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"Attack Mode": Impulso extra de hasta 120 kW durante 10 segundos.
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Inversor de Carburo de Silicio (SiC) en el Eje Trasero.
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Batería Performance Plus: Capacidad bruta de 105 kWh (97 kWh netos).
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Autonomía Eléctrica (WLTP): Alrededor de 555 km.
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Arquitectura de 800 Voltios: Carga en CC hasta 320 kW (10-80% en ~18 min).
Chasis, Suspensión y Frenos (Compartidos con el Taycan Turbo GT):
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Suspensión Porsche Active Ride con Ajuste Específico GT.
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Llantas Forjadas Ligeras de 21 Pulgadas.
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Neumáticos de Alto Rendimiento Específicos.
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Frenos Cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
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Dirección en el Eje Trasero.
Diseño Interior y Exterior (con las Modificaciones del Paquete Weissach):
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Exterior: Se distingue por el alerón trasero fijo de carbono y, a menudo, por logotipos "Weissach Package" o decoraciones específicas. Mantiene el uso extensivo de fibra de carbono en otros componentes.
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Interior:
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Biplaza estricto con revestimiento de carbono detrás de los asientos delanteros.
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Asientos Baquet Completos de CFRP (Plástico Reforzado con Fibra de Carbono) de serie.
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Volante Deportivo GT con marca a las 12 y leva del "Attack Mode".
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Logotipo "Weissach Package" en el salpicadero, del lado del pasajero.
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Arneses de Competición Opcionales: Preparado para la instalación de arneses de seis puntos para el conductor y el pasajero (disponibles a través de Porsche Tequipment).
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