Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Carrocerías:
El Panamera ha estado disponible principalmente en tres estilos de carrocería a lo largo de sus generaciones:
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Berlina (Sport Saloon/Sedan): La versión estándar de cuatro puertas con una línea de techo tipo coupé.
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Executive: Una versión de batalla alargada de la berlina, ofreciendo más espacio para las piernas en las plazas traseras.
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Sport Turismo: Una variante con un diseño de "shooting brake" o familiar deportivo, que ofrece un maletero ligeramente más grande y versátil, y una línea de techo diferente.
Motorizaciones:
La gama Panamera ofrece una amplia variedad de motores, que han evolucionado con cada generación:
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Motores de Gasolina V6: Generalmente motores biturbo de 2.9 litros (o similares), que sirven como motorización de entrada y en variantes intermedias (ej. Panamera, Panamera 4). La potencia puede variar, pero en las versiones más recientes ronda los 353 CV (260 kW).
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Motores de Gasolina V8: Motores biturbo de 4.0 litros (o similares) para las versiones de alto rendimiento como el Panamera GTS y los modelos Turbo. La potencia puede superar los 500 CV en los GTS y alcanzar cifras mucho más altas en los modelos Turbo.
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Sistemas Híbridos Enchufables (E-Hybrid): Combinan un motor de gasolina (V6 o V8) con uno o más motores eléctricos y una batería que se puede cargar externamente. Estas variantes ofrecen una combinación de eficiencia, capacidad de conducción puramente eléctrica para distancias cortas, y un rendimiento muy elevado gracias a la potencia combinada. Los modelos E-Hybrid pueden superar los 700 CV en sus versiones más potentes (ej. Panamera Turbo S E-Hybrid).
Rendimiento:
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Potencia: Varía enormemente según el modelo, desde aproximadamente 330-350 CV en las versiones base hasta más de 700 CV (e incluso cerca de 800 CV en las últimas Turbo S E-Hybrid) en las variantes tope de gama.
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Par Motor: Igualmente variable, desde unos 450 Nm hasta más de 900 Nm en los modelos más potentes.
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Aceleración (0-100 km/h o 0-60 mph):
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Modelos base: Alrededor de 5.0 - 5.6 segundos.
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Modelos GTS/Turbo: Entre 3.5 y 4.0 segundos.
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Modelos Turbo S / Turbo S E-Hybrid: Pueden bajar de los 3.0 segundos.
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Velocidad Máxima: Desde unos 270 km/h (168 mph) hasta más de 315 km/h (196 mph) en las versiones más rápidas.
Transmisión:
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Porsche Doppelkupplung (PDK): La mayoría de los modelos Panamera utilizan una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades, conocida por sus cambios rápidos y suaves.
Tracción:
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Tracción Trasera (RWD): Disponible en los modelos base Panamera.
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Tracción Total (AWD - Porsche Traction Management, PTM): Estándar en la mayoría de las variantes (Panamera 4, 4S, GTS, Turbo, y la mayoría de los E-Hybrid), proporcionando mejor tracción y estabilidad en diversas condiciones.
Chasis y Suspensión:
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Suspensión Neumática Adaptativa (Porsche Active Suspension Management - PASM): Estándar o disponible en la mayoría de los modelos. Permite ajustar la altura y la firmeza de la suspensión para equilibrar confort y deportividad. Las generaciones más recientes pueden incluir tecnología de 2 cámaras y 2 válvulas para un control aún más preciso.
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Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC Sport): Un sistema activo de estabilización del balanceo que reduce la inclinación de la carrocería en las curvas.
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Eje Trasero Direccional (Opcional): Mejora la agilidad a bajas velocidades (reduciendo el radio de giro) y la estabilidad a altas velocidades.
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Porsche Active Ride (en los modelos más nuevos y tope de gama): Un sistema de suspensión activa aún más avanzado que puede controlar cada rueda individualmente para ofrecer un confort y un control de la carrocería superiores, incluso contrarrestando activamente el cabeceo y el balanceo.
Interior y Tecnología:
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Porsche Driver Experience: Un concepto de interior centrado en el conductor, con un cuadro de instrumentos digital curvo (generalmente de 12.6 pulgadas), una pantalla central para el sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM, generalmente de 12.3 pulgadas), y controles táctiles o físicos bien ubicados.
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Pantalla Opcional para el Pasajero: En las generaciones más recientes, se ofrece una pantalla de 10.9 pulgadas para el acompañante.
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Materiales de Alta Calidad: Piel, Alcántara, molduras de madera, aluminio o carbono, con amplias opciones de personalización.
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Asientos: Asientos confort o deportivos, con múltiples ajustes eléctricos, memoria, calefacción, ventilación y función de masaje disponibles. Configuración de 4 o 5 plazas (2+2 o 2+3).
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Sistemas de Asistencia al Conductor (ADAS): Incluyen control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, visión nocturna, asistente de cambio de carril, cámaras de 360 grados, asistente de aparcamiento remoto, etc.
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Conectividad: Integración con Apple CarPlay y Android Auto, servicios conectados Porsche Connect.
Dimensiones y Maletero (aproximadas para la berlina estándar):
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Longitud: Alrededor de 5.05 metros (la versión Executive es más larga, superando los 5.20 metros).
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Anchura: Alrededor de 1.94 metros.
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Altura: Alrededor de 1.42 metros.
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Distancia entre ejes: Alrededor de 2.95 metros (mayor en la Executive).
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Volumen del Maletero:
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Modelos de gasolina: Aproximadamente 495 litros (ampliable abatiendo los asientos traseros).
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Modelos E-Hybrid: Ligeramente menor debido a la batería, alrededor de 400-420 litros.
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Sport Turismo: Ofrece un poco más de volumen y un acceso más fácil.
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